HANGAR EXCLUSIVO SOROCABA/SP

Terreno:
4.000m2 (40×100)
Hangar: 2.000m2 (40×50)
Térreo com Oficinas, depósitos, recepção, sala de internet.
3 andares de escritórios,
oficinas, salas, wcs, escadas,
terraço: 1.240m2 em 4 pavimentos.
Terraço com pia, Wc e local para churrasqueira 240m2 de área de lazer.
Estacionamento: 400m2 (40 vagas)
Pátio frontal: 1.200m2 (40×30)
Pé direito: 11m de altura de vão livre
*Construção:
Em alvenaria com colunas de concreto e tijolos, estrutura metálica e portas pantográficas que ficam guardadas dentro do Hangar, tudo planejado para suportar ventos de até 250kmp/h, piso em concreto polido de 15cm com ferragem especial, suportando 6milKgp/cm2, escritórios com janelas blindex, piso cerâmico de alta resistência, contendo 17 banheiros, copa, cozinha, recepção, estoque vestiário, escada principal e de emergência, sistema de prevenção contra incêndio, 60mil Lts. dagua reservados exclusivamente para o sistema com bomba de alta pressão e hidrantes espalhados pelo imóvel atendendo a legislação atual do Corpo de Bombeiros.
Terraço com vista para a pista do Aeroporto deixado para área de lazer e casa de caixas de agua com capacidade de armazenamento de 20mil Lts.
Telhado em telhas de aço galvanizado especiais, também para suportarem ventos de 250kmp/h.
Entrada privativa com portão automático e porteiro eletrônico direto da Avenida para o estacionamento.
Instalação de fiação completa para câmeras de segurança e internet em todos os ambientes.
32 aparelhos de ar condicionados Split de 12 a 18.000 Btus. instalados pelo imóvel.
*Uso:
Projetado para ser um imóvel de uso especifico, pois empresas que operam com aeronaves executivas precisam estar dentro do Aeroporto e ter acesso a pista de decolagem.
Parte elétrica eficientemente projetada, luzes de emergência, e casa de força com transformador.
*Taxas:
As taxas do imóvel se restringem
a IPTU ($35 mil por ano)
e condomínio ($36 mil anual) as despesas com Daesp não existem por estar na Área Privada
Aéroporto liberado para receber voos internacionais
1 hora de São Paulo
Continua disponível para a venda, mas pela mudança para aeroporto internacional o preço foi reajustado para $84 milhões.
O Aeroporto virou Internacional para manutenção e está em estudo também para a aviação executiva.
A Embraer, Ig. Universal, Crefisa (Leila do Palmeiras), Natura, Líder, Voar e MTX estão forçando a barra por isso na ANAC.
Se isso acontecer, o Hangar será o único como propriedade privada em um Aeroporto Executivo Internacional.

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